V súčasnosti je vývojová dynamika odvetvia nových energetických vozidiel silná a na trhu sa objavuje mnoho vysokokvalitných produktov. Spotrebitelia čoraz viac uvažujú o nových energetických vozidlách pri kúpe auta bez ohľadu na ich rozpočet. Najmä v cenovom rozpätí okolo 35 USD000 je škála dostupných modelov obzvlášť rôznorodá. Dnes sa zameriame na dva reprezentatívne nové energetické modely v tejto cenovej kategórii – Avatr 07 a Lixiang L6. Ak plánujete kúpu auta v rámci tohto rozpočtu, tento článok stojí za to, aby ste si ho pozorne prečítali.


Najprv zvážime dizajn. Avatr 07 si osvojuje originálnu, futuristickú estetiku, ktorá je jednoduchá, ale elegantná a zahŕňa technologické prvky. Jeho dvojité denné svetlá v tvare písmena F sú ľahko rozpoznateľné aj z diaľky. Na rozdiel od toho Lixiang L6 sleduje rodinný dizajnový jazyk s jednoduchými líniami a prikláňa sa skôr k vzhľadu domáceho štýlu. Zatiaľ čo dizajn Avatr 07 vyniká novosťou a jedinečnosťou, Lixiang L6 je vo svojom prístupe konzervatívnejší.


Zboku Avatr 07 predstavuje elegantný, dynamický vzhľad s hladkými líniami a pridanými elektronickými prúdovými vonkajšími spätnými zrkadlami, ktoré umocňujú jeho technologický dojem. Lixiang L6 má naopak zaoblenejší a plnší tvar, ktorý by niekomu mohol pripadať mierne nafúknutý. Oba modely majú skryté kľučky dverí. Čo sa týka veľkosti, Avatr 07 má rozmery 4825/1980/1620 mm s rázvorom 2940 mm, zatiaľ čo Lixiang L6 má rozmery 4925/1960/1735 mm s rázvorom 2920 mm. Hoci je Lixiang L6 dlhší, Avatr 07 sa môže pochváliť dlhším rázvorom.


Vzadu je Avatr 07 vybavený malým zadným oknom, širokým spojlerom, dizajnom s dvojitými širokými ramenami a zadnými svetlami LED star track streamer, ktoré vytvárajú vizuálne napätie a dodávajú dynamiku. Lixiang L6 využíva dizajn priečnych zadných svetiel, ktorý odráža prednú časť vozidla a vizuálne rozširuje zadnú časť. Celkovo, zatiaľ čo obe autá majú výrazný vonkajší dizajn, Avatr 07 vyniká z hľadiska originality dizajnu a celkovej textúry, zatiaľ čo Lixiang L6 sa môže cítiť vizuálne unavený kvôli svojmu konzervatívnemu rodinnému dizajnovému jazyku.


Vnútri Avatr 07 ponúka jedinečný dizajn kokpitu s dvojitými sedadlami s nulovou gravitáciou v prvom rade, čo je v tejto triede vzácna vlastnosť. Pre milovníkov hudby je perfektným doplnkom pridanie audio systému British Treasure. Interiér tvorí 10 metrov štvorcových mäkkých materiálov, ktoré vytvárajú luxusnú atmosféru. Technologicky je Avatr 07 vybavený kokpitom Hongmeng, ktorý obsahuje 35.4-palcovú panoramatickú obrazovku diaľkového ovládania s rozlíšením 4K a 15.{10}} palcovú plávajúcu obrazovku centrálneho ovládania, pričom obe vyžarujú moderné technológie. Kokpit Hongmeng vyniká z hľadiska inteligencie automobilového stroja, s veľkým množstvom aplikácií a plynulým výkonom.
Interiér Lixiang L6, hoci je známy a priateľský s rodinným dizajnovým jazykom značky, môže niektorým spotrebiteľom chýbať sviežosť. Je vybavený duálnymi 15.{2}}palcovými centrálnymi ovládacími obrazovkami, čo je hlavná konfigurácia nových energetických vozidiel, no z hľadiska technologického pokroku mierne zaostáva za Avatrom 07.


Čo sa týka priestoru, pre pasažiera s výškou 1,76 metra je po nastavení predných sedadiel oboch áut do pohodlnej jazdnej polohy priestor nad hlavou v druhom rade v Avatre 07 asi jedna päsť a priestor na nohy asi tri päste. V Lixiang L6 je priestor pre hlavu okolo jednej päste a jedného prsta, s priestorom pre nohy okolo troch pästí. Obe autá ponúkajú vynikajúci priestorový výkon. Je pozoruhodné, že napriek tomu, že Avatr 07 je o niečo menší ako Lixiang L6, jeho vnútorný priestor je porovnateľný vďaka vynikajúcemu dizajnu. Avatr 07 tiež podporuje sklápanie predných sedadiel s dvojitou nulovou gravitáciou jedným tlačidlom, čím ponúka väčšie pohodlie pre spotrebiteľov, ktorí uprednostňujú pohodlie na predných sedadlách.


Pokiaľ ide o výkon, Avatr 07 je vybavený inteligentným systémom predlžovania dojazdu Kunlun vrátane motora s objemom 1,5 T, synchrónneho motora so zadným permanentným magnetom sedem v jednom a ďalších, ktoré poskytujú pôsobivý výkon. Pri plnom nabití dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy a pri vybití za 5,8 sekundy. Verzia s predĺženým dojazdom má dojazd CLTC viac ako 1 100 kilometrov, čím rieši obavy z dosahu. Navyše Avatr 07 ponúka čisto elektrickú verziu pre tých, ktorí potrebujú pohodlné možnosti nabíjania.
Lixiang L6 tiež využíva výkonový systém rozširujúci dojazd s maximálnym výkonom motora 113 kW a celkovým výkonom hnacieho motora 300 kW. Jeho čas zrýchlenia 0-100 km/h je 5,4 sekundy a ponúka dobrý výkon. V porovnaní s Avatrom 07 však Lixiang L6 ponúka iba verziu s predĺženým dojazdom, čo môže sklamať spotrebiteľov, ktorí uprednostňujú čisto elektrický variant. Okrem toho Lixiang L6 vyžaduje 95-oktánový benzín, zatiaľ čo Avatr 07 môže používať 92-oktánový benzín, vďaka čomu je Avatr 07 z dlhodobého hľadiska nákladovo efektívnejší. V hlučnosti vyniká aj Avatr 07, ktorý poskytuje zážitok z jazdy bližšie k čistému elektromobilu.

Pokiaľ ide o inteligentnú jazdu, Avatr 07 je vybavený systémom Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 3.0, ktorý zahŕňa 27 inteligentných senzorov, ako je 192-čiarový laserový radar, ktorý ponúka celú scénu, zážitok z jazdy za každého počasia. V praxi funguje tento systém dobre a poskytuje stabilnú jazdnú asistenciu na diaľniciach aj mestských cestách. Lixiang L6 je vybavený systémom asistovaného riadenia L2 a špičková verzia Max obsahuje 128-čiarový laserový radar a podporuje mestskú navigáciu. Zatiaľ čo systém funguje dobre na diaľniciach, jeho výkon v mestskom prostredí si vyžaduje zlepšenie.


Čo sa týka podvozku, Avatr 07 je vybavený inteligentným riadiacim podvozkom Taihang, ktorý sa vyznačuje predným dvojitým priečnym a zadným viacprvkovým nezávislým zavesením spolu s inteligentnými vzduchovými pružinami a dynamickým systémom tlmenia. Tento podvozok poskytuje vynikajúcu manévrovateľnosť a pohodlie a poskytuje skvelý zážitok z jazdy, či už prechádzate úzkymi zákrutami alebo si užívate hladkú jazdu. Lixiang L6 používa podobné nastavenie odpruženia a ponúka variabilné nastavenie odpruženia. Jeho podvozok je síce viac orientovaný na komfort, no pre spotrebiteľov, ktorí majú radi dynamickú jazdu, môže byť menej pútavý.
Stručne povedané, Avatr 07 je vysoko konkurencieschopný v cenovom rozpätí 35 USD000 vďaka svojmu jedinečnému dizajnu, vynikajúcemu výkonu, bohatým technologickým funkciám a vynikajúcemu podvozku. Jeho päť kľúčových výhod – Kunlun Extended Range, Qiankun Intelligent Driving, Hongmeng Cockpit, Taihang Chassis a Shenxing Battery – z neho robí vynikajúcu voľbu. Na súčasnom konkurenčnom trhu sa očakáva, že Avatr 07 sa stane čiernym koňom na trhu nových energetických vozidiel. Zatiaľ čo Lixiang L6 ponúka silný celkový výkon, Avatr 07 poskytuje novú alternatívu pre spotrebiteľov s rôznymi potrebami. Ktorý by ste si vybrali vy? Neváhajte sa podeliť o svoje myšlienky v komentároch!
