Pneumatiky na aute sú v skutočnosti obzvlášť dôležité, pneumatiky na aute sú rovnako dôležité ako topánky na ľuďoch, nevhodné topánky sú nielen nepohodlné, ale časom sa prejavia aj na zdraví ľudí. Pneumatiky a disky nie sú čím väčšie, tým lepšie, auto je súbor prepracovaných systémov, dizajn a výroba auta má nastavený profesionálny proces a nie to, aký typ pneumatík je možné na ich autá naložiť.
Nevhodné pneumatiky spôsobia nielen spotrebu paliva a zhoršenie komfortu, ale spôsobia aj poškodenie systému pruženia, zmenu brzdnej dráhy a iné škodlivé účinky, preto je veľmi dôležité naučiť sa vyberať tie správne pneumatiky.
Ak chcete vybrať tie správne pneumatiky, prvým krokom je vedieť, čo čísla a písmená na pneumatikách predstavujú. Bez ohľadu na to, aká značka je na trhu, vo všeobecnosti budú tri súbory údajov „225/55 R17“, z ktorých „225“ predstavuje šírku behúňa pneumatiky, jednotkou je mm (MM). Všeobecná bežná šírka pneumatiky medzi 145-285 mm, všeobecný rozdiel medzi rôznymi šírkami 10 mm. mnohí majitelia áut majú pocit, že širšie pneumatiky nielenže vyzerajú dominantne, ale tiež zvyšujú priľnavosť vozidla, takže vo všeobecnosti radi porovnávajú širšie pneumatiky.
Hoci v skutočnosti môžu širšie pneumatiky zvýšiť stabilitu karosérie a priľnavosť, môžu zlepšiť dobrý pocit z jazdy. Ale príliš široké pneumatiky môžu byť za hranicou karosérie a odpruženia v rozsahu tolerancie, v zákrute môžu prerezať vnútorný blatník, zvýšiť zaťaženie systému pruženia. Takže šírka pneumatík by mala byť zvolená podľa konštrukčného manuálu vozidla v príslušnom rozsahu.
Dve číslice „55“ v strede čísla „225/55 R17“ predstavujú plochý pomer pneumatiky v %. Pomer strán možno interpretovať ako hrúbku pneumatiky. Všeobecne povedané, čím hrubšia stena pneumatiky vyzerá, tým väčší je pomer strán a čím tenšia stena, tým menší je pomer strán. Vo všeobecnosti je plochý pomer pneumatík medzi 30% a 80%, mnohí majitelia áut chcú mať väčšie kolesá s tenšími pneumatikami, nielen kvôli dobrému vzhľadu, ale aj kvôli zlepšeniu pocitu z vozovky, ovládateľnosti a priľnavosti vozidla a tiež kvôli zníženiu spotreba paliva. Vo všeobecnosti je bežnejší na výkonných autách, športových autách a vyladených autách.
Neodporúčam však, aby ste si vybrali pneumatiky s malým plochým pomerom, aby ste zlepšili výkon a estetiku, pretože tieto pneumatiky síce môžu zlepšiť výkon dobrých, no zároveň pri zlepšení pocitu z vozovky sa znižuje aj komfort. , vozidlo zníži plynulosť jazdy na nerovnej vozovke. V domácich podmienkach na cestách nie je príliš vhodná na dlhodobé používanie tejto pneumatiky, pretože nie je odolná proti opotrebovaniu, na ceste sú spomaľovače alebo štrk a iné cudzie predmety, ľahko sa opotrebúvajú alebo dokonca prasknú. Stále podľa skutočného využitia prostredia vozidla a používania si vyberte správnu pneumatiku.
Posledné „R17“, R je skratka anglického Radial, čo naznačuje, že pneumatika má radiálnu štruktúru, nazývanú tiež radiálne pneumatiky. Teraz bežné pneumatiky na trhu sú radiálne pneumatiky, je tu tiež bias pneumatiky sa vo všeobecnosti nepoužívajú v domácich osobných automobiloch, v zásade sa používajú v terénnych vozidlách, ťažkých nákladných automobiloch.
Číslo „17“ za R označuje vonkajší priemer kolesa v palcoch. To možno interpretovať ako veľkosť pneumatiky, rovnako ako veľkosť topánky. Napríklad pneumatika R19 sa hodí na 19-palcové koleso. Veľkosť kolies a pneumatík nie je čím väčšia, tým lepšia, vo všeobecnosti nie väčšia ako 20 palcov, pretože domáce podmienky na cestách naozaj nie sú vhodné pre tento druh veľkých kolies a pneumatík s malým plochým pomerom.
Na záver dúfam, že všetci dokážete postupovať podľa továrenských špecifikácií auta a manuálov, v rámci špecifikovaných parametrov si vybrať tie správne pneumatiky. Vždy skontrolujte, či vaše pneumatiky nie sú vážne opotrebované, vyduté a zostarnuté a včas ich vymeňte. Bezpečná jazda, hladká cesta!