Hyundai STARIA Hybrid si stále zachováva dizajn predchádzajúceho modelu, čo sa týka vzhľadu, úprimne, prešli tri roky, táto sada vzhľadu v súčasnosti stále nie je zastaraná, pričom inšpiráciou dizajnu je vesmírna loď, zaoblená a jednoduchá predná časť s použitím veľkorozmernej mriežky nasávania vzduchu so sieťovou stredovou sieťovinou sú zostavy svetlometov tiež spojené s mriežkou, jemné zmeny medzi rôznymi modelmi sú hlavne v skupinách svetlometov, modely vysokej kvality používajú maticové pole svetelného zdroja LED , zatiaľ čo nižšie modely sú navrhnuté s reflexnými miskami, ale predný koniec prenikavého svetelného pásu je u všetkých modelov rovnaký, čo je pri nasvietení dobre rozpoznateľné.
Bočná časť od prednej masky po strechu je plynulá, predný previs je kratší, zrkadlá sú navrhnuté medzi A-stĺpikom a výplňami dverí, predné a zadné podbehy sú mierne vypuklé, s dvojitým bočným posuvným dvere, dvere sú väčšie, ľahko sa nastupuje a vystupuje z vozidla, zadná časť je hranatá a jednoduchá, zadné svetlá sú vo zvislom usporiadaní, verzia na spodnom konci má menšie zadné svetlá a pixelové zadné svetlá na špičkový model siaha až po strechu.
Interiér, Hyundai STARIA je typickým dizajnom interiéru MPV, striedmy, vôbec nie taký pútavý ako tvar, plocha sedla medzi prednou a spolujazdcovou stranou sedla s odpojeným dizajnom, vybavená plávajúcimi LCD ukazovateľmi a 10 .25-palcová plávajúca stredová obrazovka ovládania, obrazovka pod dizajnom dvoch radov dotykových tlačidiel, štvorramenný multifunkčný volant je mierne staromódny, vybavený kompaktným tlačidlom, elektronická radiaca páka, umiestnenie Konštrukcia lakťovej opierky Veľký úložný priestor v polohe lakťovej opierky a klimatizácia má prepracovaný dizajn.
Z hľadiska rozmerov je dĺžka, šírka a výška vozidla 5253*1997*1970 mm, s rázvorom 3273 mm, poskytuje nákladnú a osobnú verziu, z toho nákladná verzia má 3 miesta (3 miesta v prednom rade ), 5/6 sedadiel (3+3 sedadiel v prvých dvoch radoch) a verzia pre cestujúcich ponúka 7 sedadiel (2+2+3), 9 sedadiel (2+2+2+3/3+3+3) , 11 sedadiel (3+3+2+3) K dispozícii je viacero usporiadaní a nákladná verzia má dizajn s dvojitými dverami batožinového priestoru.
Pokiaľ ide o konfiguráciu, vozidlo je vybavené LCD prístrojovým panelom, 10.{1}palcovou stredovou obrazovkou, automatickou klimatizáciou, vyhrievanými a ventilovanými sedadlami a prvkami aktívnej bezpečnosti na úrovni L2-. Vylepšený nabíjací port USB-C, nový inteligentný kľúč, predný radar a pomalý režim bočných posuvných dverí.
Pohonná časť, auto bolo predtým ponúkané s 3.5-motorom V6 a 2.{4}}litrovým dieselovým motorom, prvý s maximálnym výkonom 272 k, maximálnym krútiacim momentom 331 Nm a Zrýchlenie na nulu za 8,9 sekundy, druhé s maximálnym výkonom 177 k, maximálnym krútiacim momentom 431 Nm a zrýchlením na nulu za 12,4 sekundy, tentoraz je na trh uvedený nový hybridný systém poháňaný hybridným systémom pozostávajúcim z z motora 1,6T a elektromotora Tentoraz nový hybridný systém, vybavený motorom 1,6T a hybridný systém zložený z motora 1,6T a špičkového krútiaceho momentu 265 Nm, v ktorom je maximálny výkon motora 178 k, špičkový krútiaci moment 265 Nm; maximálny výkon motora 72 koní, maximálny krútiaci moment 304 Nm; integrovaný maximálny výkon systému 242 k, špičkový krútiaci moment 367 Nm, v spojení s 6-rýchlostnou automatickou prevodovkou, integrovaná spotreba paliva 7,7 litra/100 km.