SUV Jetour Traveler C-DM 2026 PHEV
The2026 JetourCestovateľ C-DM(predtýmJetour T2) má vonkajší dizajn, ktorý vytvoril medzinárodný dizajnérsky tím Jetour. Pokračuje v dizajnovom jazyku „Longitude & Latitude Aesthetics“ a šikovne spája pocit sily s pokročilou technológiou. Polo{2}}otvorená mriežka je rozdelená hrubými vodorovnými pruhmi s veľkýmJETOURodznak " v strede. V kombinácii s tvarovanými líniami kapoty SUV vyžaruje silný vzhľad mimo cesty. Pozdĺžne maticové LED svetlomety na oboch stranách dodávajú agresívny vzhľad, vylepšený dvojitými šošovkami a tesákmi,{3}}ako LED DRL pre výrazné nočné rozpoznávanie. Spodná strieborná klzná doska sa tiahne smerom k podbehom kolies, čím zabraňuje poškriabaniu{1} nájazdovým uhlom a{5} nájazdovým uhlom a oblúkom kamery potrebné pre inteligentný jazdný systém L2.5 Celkový dizajn eliminuje zbytočnú dekoráciu a využíva rovné línie a ostré hrany, ktoré predstavujú čistú, funkčnú estetiku.


Bočný profil je vizuálnym zvýraznenímJetour Traveler C-DM. Jeho hranatá silueta a rovný pás spredu dozadu vytvárajú pevnosť{1}}ako pocit bezpečia. S adĺžka 4785 mma ašírka 2006 mm, vozidlo má široký-postoj karosérie. TheRázvor 2800 mmponúka priestranné sedenie pre piatich; dokonca aj voliteľná 7-verzia poskytuje dostatočný priestor na krátke{4}}vzdialenosti pre cestujúcich s výškou do 175 cm. Plávajúca strecha a predĺžené blatníky dodávajú charakter, pričom sú k dispozícii dva štýly oblúkov: karoséria -vo farbe alebo-čierny plast odolný proti poškriabaniu-ideálny na použitie v teréne. Tradičné kľučky dverí ponúkajú praktickosť a spoľahlivosť a vyhýbajú sa problémom, ako je zamŕzanie, ktoré sa často vyskytuje pri skrytých kľučkách v zime.


Dizajn zadnej časti vzdáva hold klasickým terénnym -vozidlám. Charakteristický vonkajší kryt náhradnej{2}}pneumatiky („malý batoh“) sa krásne spája so zvislými zadnými svetlami, čím zvyšuje jeho robustný vzhľad. Zostava zadných svetiel s plne LED diódami využíva usporiadané prvky podobné pixelom-, ktoré vytvárajú efekt progresívneho osvetlenia pri brzdení a zlepšujú viditeľnosť v daždi alebo hmle. Náhradný-kryt pneumatiky je možné vylepšiť integrovanou cúvacou kamerou, zatiaľ čo 540-stupňový panoramatický zobrazovací systém zaisťuje bezpečné manévrovanie. Strieborná zadná klzná lišta a dvojité lemovanie výfuku- ešte viac umocňujú športový charakter, zatiaľ čo skrytý zadný ťažný hák zachováva základné záchranné schopnosti.


Vnútri,Cestovateľ C-DMnarúša stereotyp drsných interiérov v tradičných-terénnych SUV. Prístrojová doska v tvare T- má priame geometrické rozloženie, ktoré odráža exteriér. Ako ústredný bod kabíny slúži 15,6- plávajúca centrálna obrazovka, ktorá je poháňaná čipom Qualcomm Snapdragon 8155 a podporuje inteligentný jazdný systém L2.5 s plnou-rýchlostnou ACC, centrovaním jazdných pruhov a automatickým parkovaním. V teréne{11}}funkcia „priehľadného podvozku“ pomáha vodičom sledovať terénne podmienky v reálnom čase. Priestor je jednou z najväčších výhod-miesta na nohy vzadu presahuje dĺžku dvoch pästí, priestor nad hlavou je vynikajúci vďaka vzpriamenej konštrukcii karosérie a objem kufra dosahuje 586 litrov, s možnosťou rozšírenia na 1 653 litrov po sklopení zadných sedadiel, čím sa vytvorí takmer 2 metre plochého nákladného priestoru.




Komfortné funkcie sú vhodné pre rodinných používateľov. Sedadlo spolujazdca podporuje režim Queen s opierkou nôh a masážou. Zadné sedadlá sú sklopné v pomere 50:50, čím sa vytvorí flexibilné rozloženie nákladu. Vyššie výbavy ponúkajú 6,4-lovú palubnú chladničku (0 – 10 stupňov ) na nápoje a občerstvenie, ako aj sklopné stolíky so zadnými priehradkami na uloženie predmetov alebo ľahkú kancelársku prácu. Zvukový systém s 8{11}}reproduktormi a predné dvojvrstvové zvukotesné sklo zvyšujú ticho v kabíne.




Hlavným vrcholom je inteligentný systém riadenia, ktorý je vybavený pokročilou sadou autonómneho riadenia ADS 4.0 od spoločnosti Huawei. Podporuje diaľničnú navigáciu-s asistenčnou jazdou, čím výrazne znižuje pracovnú záťaž pri jazde. Parkovanie s obsluhou môže uložiť až 10 parkovacích trás a automaticky dokončiť parkovanie. Strážny režim nepretržite monitoruje okolie, nahráva video a upozorní majiteľa prostredníctvom aplikácie, keď zaznamená abnormálny pohyb.


Bezpečnosť je plne vylepšená. Model 2026 obsahuje Bosch ESP9.3 s ABS, EBD, TCS a ďalšími. Vyššie výbavy pridávajú bočné hlavové airbagy a kolenné airbagy pre komplexnú ochranu. Inteligentná bezpečnosť zahŕňa adaptívny tempomat, asistent{5}}udržiavania v jazdnom pruhu a automatické núdzové brzdenie. Priehľadný podvozok zvyšuje bezpečnosť v zložitom teréne.
Systém osvetlenia je vylepšený adaptívnymi LED svetlometmi a-vertikálnymi LED zadnými svetlami s vysokou viditeľnosťou. Inteligentné uvítacie osvetlenie sa aktivuje, keď sa majiteľ priblíži. Bočné zrkadlá sa elektricky sklápajú, vyhrievajú, sklápajú pri cúvaní a-automaticky sa sklápajú, keď je auto zamknuté.
Pohonné ústrojenstvo je hlboko optimalizované. Motor s objemom 1,5 t využíva technológiu Millerovho cyklu s 39,5 % tepelnou účinnosťou, zatiaľ čo motor s objemom 2,0 t využíva dvojité-scroll turbo pre širší prenos krútiaceho momentu. 7-rýchlostná prevodovka DCT za mokra preraďuje iba za 0,2 sekundy. Plug{13}}hybridný systém podporuje rýchle nabíjanie, vďaka ktorému sa batéria nabije z 30 % na 80 % len za 30 minút, čím sa vyrieši problém s dosahom.


Podvozok vyvažuje-schopnosť v teréne s-pohodou na ceste pomocou predného zavesenia MacPherson a viacprvkového zavesenia zadných kolies-. So svetlou výškou 220 mm, nájazdovým uhlom 28 stupňov, nájazdovým uhlom 30 stupňov a prelomovým uhlom 20 stupňov je výkon v teréne vynikajúci-. Inteligentný systém AWD dynamicky rozdeľuje krútiaci moment a zlepšuje trakciu. Riadenie ponúka režimy Comfort, Standard a Sport.


Profesionálne off-roadové funkcie zahŕňajú ovládanie zjazdu z kopca,{1}}asistent rozjazdu do kopca, režim otáčania nádrže v stiesnených priestoroch a režim plazenia na ovládanie terénu pri nízkej-rýchlosti.
Či už ste off{0}}nadšencom alebo rodinným-používateľom, ktorý hľadá pohodlie a inteligentné technológie, model 2026 Jetour Traveler C-DM spĺňa obe potreby. Od svojho nápadného vonkajšieho dizajnu až po jeho všestranné funkcie, silný výkon a komplexnú bezpečnosť, vyniká pri každodennom dochádzaní aj pri objavovaní exteriéru.
Ak chcete ďalšie podrobnosti, zásady exportu, možnosti prispôsobenia alebo cenovú ponuku,neváhajte nás kontaktovať. Ako profesionálny čínsky tím pre export automobilov ponúkame-jednorazové exportné služby vrátane colného odbavenia a logistiky, vďaka čomu je pre vás jednoduché vlastniť toto výkonné-všestranné SUV.
Špecifikácie Jetour Traveler C-DM
| Parametre | Jetour Traveler C-DM 2026 1.5TD DHT 129 km Prieskumník | Jetour Traveler C-DM 2026 1.5TD DHT 212 km Trailblazer | Jetour Traveler C-DM 2026 1.5TD DHT 211 km XWD Conqueror | Jetour Traveler C-DM 2026 1.5TD DHT 212 km Huawei ADS Edition | Jetour Traveler C-DM 2026 1.5TD DHT 211 km XWD Huawei ADS Edition |
| EXW cena ($) | 22222 | 25766 | 27099 | 28766 | 30166 |
| úroveň | kompaktné SUV | kompaktné SUV | kompaktné SUV | kompaktné SUV | kompaktné SUV |
| Typ energie | Zapojte-hybrid | Zapojte-hybrid | Zapojte-hybrid | Zapojte-hybrid | Zapojte-hybrid |
| Dátum vydania | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 | 2025.11 |
| Dojazd na čisto elektrický pohon (km) CLTC | 129 | 212 | 211 | 212 | 211 |
| Komplexný cestovný dosah (km) CLTC | - | - | - | - | - |
| Maximálny výkon motora (kW) | 115 (156 Ps) | 115 (156 Ps) | 115 (156 Ps) | 115 (156 Ps) | 115 (156 Ps) |
| Maximálny výkon motora (kW) | 165 (224 Ps) | 165 (224 Ps) | 340 (462 Ps) | 165 (224 Ps) | 340 (462 Ps) |
| Maximálny krútiaci moment motora (N·m) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Maximálny krútiaci moment elektromotora (N·m) | 390 | 390 | 700 | 390 | 700 |
| Prenos | Jednorýchlostná-prevodovka elektrického vozidla | Jednorýchlostná-prevodovka elektrického vozidla | Jednorýchlostná-prevodovka elektrického vozidla | Jednorýchlostná-prevodovka elektrického vozidla | Jednorýchlostná-prevodovka elektrického vozidla |
| D (mm) x Š (mm) x V (mm) | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 | 4795x2006x1880 |
| Stavba tela | 5-dverové 5-miestne SUV | 5-dverové 5-miestne SUV | 5-dverové 5-miestne SUV | 5-dverové 5-miestne SUV | 5-dverové 5-miestne SUV |
| Max. rýchlosť (km/h) | 197 | 180 | 200 | 200 | 200 |
| Oficiálny čas zrýchlenia z 0 na 100 km/h (s) | - | - | - | - | - |
| Komplexná spotreba paliva WLTC (l/100 km) | 1.41 | 0.93 | 1.2 | 0.98 | 1.2 |
| Spotreba energie na 100 km (kWh/100 km) | 20.5 | 21.2 | 22.8 | 21.8 | 23.5 |
| Rázvor (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 2097 | 2194 | 2376 | 2180 | 2389 |
| Hmotnosť pri plnom zaťažení (kg) | 2472 | 2569 | 2751 | 2555 | 2764 |
| Objem palivovej nádrže (L) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Maximálny výkon (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Maximálny výkon (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Motor | Zapojte-hybrid s výkonom 224 koní | Zapojte-hybrid s výkonom 224 koní | Zapojte-hybrid s výkonom 462 koní | Zapojte-hybrid s výkonom 224 koní | Zapojte-hybrid s výkonom 462 koní |
| Celkový výkon motora (kW) | 165 | 165 | 340 | 165 | 340 |
| Celkový výkon motora (Ps) | 224 | 224 | 462 | 224 | 462 |
| Celkový krútiaci moment motora (N·m) | 390 | 390 | 700 | 390 | 700 |
| Maximálny výkon predného motora (kW) | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| Maximálny krútiaci moment predného motora (N·m) | 390 | 390 | 390 | 390 | 390 |
| Maximálny výkon zadného motora (kW) | - | - | 175 | - | 175 |
| Maximálny krútiaci moment zadného motora (N·m) | - | - | 310 | - | 310 |
| Typ batérie | Lítium-železofosfátové batérie | Lítium-železofosfátové batérie | Lítium-železofosfátové batérie | Lítium-železofosfátové batérie | Lítium-železofosfátové batérie |
| Kapacita batérie (kWh) | 27.2 | 43.24 | 43.24 | 43.24 | 43.24 |
| Režim jazdy | Predný-motor, predný{{1}náhon | Predný-motor, predný{{1}náhon | Predný-motor, náhon na štyri-kolesá | Predný-motor, predný{{1}náhon | Predný-motor, náhon na štyri-kolesá |
| Typ predného zavesenia | Nezávislé zavesenie MacPherson | Nezávislé zavesenie MacPherson | Nezávislé zavesenie MacPherson | Nezávislé zavesenie MacPherson | Nezávislé zavesenie MacPherson |
| Typ zadného zavesenia | Viac{0}}odkazové nezávislé pozastavenie | Viac{0}}odkazové nezávislé pozastavenie | Viac{0}}odkazové nezávislé pozastavenie | Viac{0}}odkazové nezávislé pozastavenie | Viac{0}}odkazové nezávislé pozastavenie |
| Veľkosť prednej pneumatiky | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Veľkosť zadnej pneumatiky | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 | 255/60 R19 |
| Parkový radar | - | dopredu | dopredu | dopredu | dopredu |
| späť | späť | späť | späť | späť | |
| Obrázky asistencie pri jazde | - | Cúvacia kamera | Cúvacia kamera | Cúvacia kamera | Cúvacia kamera |
| - | 360 stupňové panoramatické zobrazenie | 360 stupňové panoramatické zobrazenie | 360 stupňové panoramatické zobrazenie | 360 stupňové panoramatické zobrazenie | |
| - | Priehľadný obrázok | Priehľadný obrázok | Priehľadný obrázok | Priehľadný obrázok | |
| - | - | - | Kamera mŕtveho uhla | Kamera mŕtveho uhla | |
| Cruise systém | tempomat | tempomat | tempomat | tempomat | tempomat |
| - | Adaptívny tempomat | Adaptívny tempomat | Adaptívny tempomat | Adaptívny tempomat | |
| - | Adaptívny tempomat-plnej rýchlosti | Adaptívny tempomat-plnej rýchlosti | Adaptívny tempomat-plnej rýchlosti | Adaptívny tempomat-plnej rýchlosti | |
| Úroveň asistovanej jazdy | - | Úroveň 2 | Úroveň 2 | Úroveň 2 | Úroveň 2 |
| Strešné okno | jednoduché strešné okno | Segmentové, otvárateľné panoramatické strešné okno | Segmentové, otvárateľné panoramatické strešné okno | Segmentové, otvárateľné panoramatické strešné okno | Segmentové, otvárateľné panoramatické strešné okno |
| Materiál volantu | kožené | kožené | kožené | kožené | kožené |
| Funkcia volantu | Multifunkčné ovládanie | Multifunkčné ovládanie | Multifunkčné ovládanie | Multifunkčné ovládanie | Multifunkčné ovládanie |
| - | kúrenie | kúrenie | kúrenie | kúrenie | |
| Funkcia predného sedadla | - | kúrenie | kúrenie | kúrenie | kúrenie |
| - | vetranie | vetranie | vetranie | vetranie | |
| - | pamäť | pamäť | pamäť | pamäť | |
| - | masáž | masáž | masáž | masáž | |
| Funkcia sedadiel v druhom rade | - | - | - | - | - |
FAQ:
1. Aké sú základné možnosti pohonu Jetour Traveler C-DM 2026?
odpoveď:
Model je vybavený 1,5T plug-in hybridným systémom (max. výkon motora 115 kW).
Základná verzia používa predný dvojmotor{0}} s kombinovaným výkonom 165 kW a 390 N·m.
Stredná a vysoká výbava používa konfiguráciu troch-motorov (predný + zadný) s celkovým výkonom 340 kW a 700 N·m.
Všetky verzie sú vybavené 3-stupňovou hybridnou prevodovkou DHT, zatiaľ čo stredné/vysoké výbavy sú štandardne vybavené plne automatickým inteligentným systémom AWD XWD.
2. Aký je vnútorný priestor a aký je rozdiel medzi 5-miestnou a 7-miestnou verziou?
odpoveď:
Vozidlo má rozmery 4785 × 2006 × (výška bude doplnená) mm, s rázvorom 2800 mm.
Usporiadanie 5-sedadiel ponúka veľkorysý priestor s priestorom pre nohy vzadu viac ako dve päste.
Voliteľné usporiadanie 7 sedadiel poskytuje tretí rad vhodný pre cestujúcich do 175 cm na krátke cesty.
Kufor ponúka objem 586 litrov, ktorý sa dá po sklopení zadných sedadiel zväčšiť na 1 653 litrov-, čo je dosť na kempingové vybavenie, lyže a iné veľké predmety.
3. Aké sú hlavné črty inteligentných jazdných a bezpečnostných prvkov?
odpoveď:
Model je vybavený inteligentným jazdným systémom QianKun ADS 4.0 od Huawei, ktorý ponúka asistenta navigácie na diaľnici, parkovanie s obsluhou (s pamäťou až pre 10 trás) a strážny režim.
Medzi štandardné funkcie L2.5 ADAS patrí ACC-plnej rýchlosti, centrovanie jazdných pruhov, automatické parkovanie a priehľadný pohľad na podvozok.
Medzi bezpečnostné prvky patrí kontrola stability Bosch ESP 9.3 ako štandard, zatiaľ čo vyššie výbavy pridávajú bočné hlavové airbagy a kolenné airbagy pre komplexnú ochranu.
4. Aké off{1}}cestné parametre a funkcie vozidlo ponúka?
odpoveď:
Svetlá výška je 220 mm, nájazdový uhol 28 stupňov, nájazdový uhol 30 stupňov a nájazdový uhol 20 stupňov. (Hĺbka brodenia môže byť doplnená oficiálnymi údajmi.)
Funkcie mimo cesty zahŕňajú ovládanie zjazdu z kopca, -asistent rozjazdu do kopca, režim otáčania tanku- a režim plazenia. Systém AWD podporuje inteligentné rozdeľovanie krútiaceho momentu. Voliteľné čierne plastové lemy blatníkov ponúkajú odolnosť proti poškriabaniu a sú vhodné pre drsné terén-cesty.
5. Aké prvky komfortu interiéru sú určené pre rodinných užívateľov?
odpoveď:
Sedadlo spolujazdca podporuje režim Queen (opierka nôh + masáž).
Zadné sedadlá sa sklopia v pomere 50:50, čím vznikne rovný ložný priestor.
Vyššie vybavenie zahŕňa 6,4-chladničku (0 – 10 stupňov), zadné stolíky, 8{5}}reproduktorový audiosystém a predné okná s viacvrstvovou zvukovou izoláciou pre tichú a pohodlnú kabínu.
Populárne Tagy: jetour traveler c-dm 2026 phev suv, Čína jetour traveler c-dm 2026 phev suv dodávatelia

