150,000 za 300,000 kvalita, BYD Seal DM-i Hybrid New Car all-around skutočný záber
Na základe novej platformy superhybridných automobilov DM-i strednej veľkosti na zostavenie BYD Seal DM-i, aj keď sa zdá, že hlasitosť zvuku je menšia ako Han, ale predaje môžu byť v skutočnosti porovnateľné s Han DM-i a môžu prispieť k predaj približne 10,000 jednotiek za mesiac. 170,000 menej ako cena hybridného automobilu segmentu B vyrábaného veľkým výrobcom a má tiež dobrú spotrebu paliva tohto modelu. To prirodzene zožne priazeň mnohých spotrebiteľov. Corsair DM-i, ktorý je na trhu už nejaký ten piatok, je zlacnený o pár tisíc dolárov, čím je pomer cena/výkon po zľave ešte lepší. Dnes si zopakujme hlavné prednosti Corsair DM-i a ktorý model konfigurácie sa najviac oplatí kúpiť.
Jeden komentár k BYD Corsair DM-i:
So svojimi veľkými rozmermi, nízkou spotrebou energie a dobrou kvalitou jazdy je Corsair DM-i skutočne dobrou voľbou pre rodiny s autami.
Silné stránky:
1, systém DM-i má nízku spotrebu energie
2, výkon nebude mať zjavný sklz v stave straty výkonu
3, vnútorné materiály sú štedrejšie
4, veľká veľkosť, priestranný jazdný priestor
5, silná funkčnosť systému automobilu
Nedostatočné:
1, konfigurácia modelu dverí nie je vysoká
2, nedostatok výkonnejších modelov DM-p
Corsair DM-i využíva najnovší dizajnový jazyk rodiny Ocean. „Mreža chladiča bez okrajov z morských vĺn“ má nielen dobrý zmysel pre hierarchiu, ale tiež efektívne rozširuje vizuálnu šírku prednej strany. V skutočnosti je Seal DM-i naozaj „veľké auto“. Jeho dĺžka dosahuje 4980 mm, šírka 1890 mm a rázvor dosahuje 2900 mm, čo je špička vo svojej triede.
Zadná časť Corsairu DM-i sa vyznačuje populárnym presvetleným dizajnom s chrómovými akcentmi pod ním, čo sa často nevidí. Zadný nárazník má horizontálny vzor, ktorý odráža prednú časť, čo ešte viac zlepšuje rozpoznateľnosť vozidla.
Vo vnútri má Corsair DM-i dizajn kabíny s názvom Haihui New Luxury, ktorý vytvorí jasnú medzeru oproti Han DM-i. Čierny sklenený panel cez palubnú dosku je prvýkrát, čo ho značka BYD použila, a LCD meradlá sú vsadené do „skrytého“ dizajnu. Celkový interiér nie je ohromujúci, ale určite je harmonický a pre rodinu ľahko akceptovateľný. A čo sa týka materiálov, Corsair DM-i je tiež štedrejší, interiér sa môže dotýkať miesta sú v podstate mäkké materiály na zabalenie, pocit veľmi dobrý.
Väčšina modelov Corsair DM-i sa dodáva s 15.{2}} palcovým otočným stredovým displejom. Do obrazovky je zabudovaný novo vylepšený systém DiLink. Z hľadiska používania naozaj nie je tomuto systému čo vyčítať. A využíva sieť 5G, takže môžete sledovať niektoré kvalitnejšie zdroje online so zaručenou plynulosťou.
Pohonné ústrojenstvo je určite veľkou devízou Corsairu DM-i. Ponúka na výber motory s objemom 1,5 l a 1,5 Ti, spárované s elektrickým hybridným systémom EHS a batériou typu Power blade špecifickou pre DM-i Super Hybrid. Z hľadiska čisto elektrického dojazdu sú na výber aj dve verzie s rôznym dojazdom 121 km a 200 km. Spomedzi nich spotreba paliva 1,5-litrového modelu môže byť až 3,9 l/100 km a priemerná spotreba elektrickej energie je len 14,8 kWh/100 km. Bez ohľadu na to, či používa elektrinu alebo palivo, Corsair DM-i je ekonomickejší. Aj to môže byť jeden z dôvodov, prečo môže získať dobré predaje.
Všetky modely Corsair DM-i podporujú rýchle a pomalé nabíjanie, medzi ktorými 200 km model podporuje maximálne 69 kW bezpečného rýchleho jednosmerného nabíjania, ktoré dokáže nabiť z 30 % na 80 % len za 19 minút. Ostatné modely majú maximálny nabíjací výkon 38 kW a funkcia externého vybíjania je štandardom aj na novom aute, s maximálnym vybíjacím výkonom 6 kW pre top model a 3,3 kW pre ostatné modely, čo je viac. než dosť na to, aby si poradil s bežnými domácimi spotrebičmi.
Na výber je šesť rôznych konfigurácií Corsair DM-i v predaji a tú, ktorú odporúčam najviac, je 1,5-litrový 121 km Premium model s orientačnou cenou 26 600 USD. Konfigurácie, ako je veľká stredová ovládacia obrazovka, asistenčné funkcie vodiča na úrovni L, elektrické dvere batožinového priestoru, bezdrôtové nabíjanie predných mobilných telefónov, ventilácia predných sedadiel, vyhrievanie predných sedadiel atď., sú plne vybavené a rodinné auto je úplne dosť. Navyše, 1,5-litrový model tiež funguje lepšie ako 1,5T model z hľadiska spotreby paliva, pričom výkon nie je oveľa horší. 1,5-litrový model je samozrejme vyváženejšou voľbou.