Podľa agentúry Bloomberg Olof Gill, hovorca Európskej komisie pre obchod a poľnohospodárstvo, uviedol, že šéf obchodu EÚ Valdis Dombrovskis a čínsky minister obchodu Wang Wentao mali 25. októbra videohovor, aby prediskutovali prebiehajúce rokovania medzi Čínou a EÚ o tarifách na elektrické vozidlá. Obe strany sa dohodli na pokračovaní technických diskusií v blízkej budúcnosti.

Čína označila videokonferenciu za „úprimnú a konštruktívnu“. Hoci sa v určitých oblastiach dosiahol pokrok, čínske ministerstvo obchodu uviedlo, že v kľúčových otázkach spoločného záujmu pretrvávajú značné rozdiely.
Čína súhlasila s urýchleným iniciovaním ďalšieho kola rozhovorov a privítala návštevu európskej delegácie. Wang Wentao vyzval na pokračovanie diskusií o vyváženej a pragmatickej dohode o záväzku vývozných cien elektrických vozidiel s cieľom čoskoro dosiahnuť „podstatný prielom“.
Diskusie zahŕňali potenciálnu dohodu o mechanizme cenového záväzku – komplexnej dohode na reguláciu vývozných cien a množstiev, ktoré majú nahradiť antisubvenčné tarify. EÚ zopakovala, že každé riešenie musí byť v súlade s pravidlami Svetovej obchodnej organizácie (WTO), dostatočne kompenzovať účinky čínskych dotácií a umožňovať súlad s predpismi EÚ.
Komisár EÚ pre obchod zdôraznil, že podľa pravidiel WTO by EÚ mohla dosiahnuť cenové záväzky s jednotlivými spoločnosťami. Podľa vyhlásenia rokovania EÚ s Čínskou obchodnou komorou pre dovoz a vývoz strojov a elektronických výrobkov nevylučujú rozhovory s jednotlivými vývozcami.
EÚ sa snažila o samostatné cenové dohody s niektorými výrobcami automobilov, ale Čína varovala vývozcov pred hľadaním individuálnych obchodov a namiesto toho obhajovala jednotnú dohodu pre všetkých výrobcov.
Po ôsmich kolách rokovaní EÚ konštatuje, že medzi oboma stranami zostáva „značná priepasť“. Ak nedôjde k dohode do 30. októbra, čínske elektrické vozidlá by mohli čeliť dovozným clám v rámci EÚ až do výšky 45 %.
V reakcii na clá navrhované EÚ Čína preskúmala dovoz mliečnych výrobkov, bravčového mäsa a brandy do EÚ a upozornila na možnosť zdanenia automobilov s veľkými motormi.
