nedávnoTOPEVsa prostredníctvom relevantných kanálov dozvedeli, žeChery iCAR V23bude oficiálne spustený dnes. Nové vozidlo, umiestnené ako čisto elektrické kompaktné SUV, bolo prvýkrát predstavené počas predpredajnej fázy na autosalóne v Guangzhou v roku 2024. Uvádzajú sa dva modely s predpredajovou cenou$15,000–$21,000.
Vozidlo sa vyznačuje retro dizajnom. Okrúhle svetlomety vpredu ostro kontrastujú s hranatou karosériou a navodzujú klasický pocit z terénneho auta. Navyše väčší predný nárazník vytvára robustný a ťažký vzhľad. Nájazdový a výjazdový uhol 43 stupňov a 35 stupňov zvyšujú jeho schopnosti vo vonkajších terénnych podmienkach.
Bočný profil je robustný, s krátkymi prednými a zadnými prevismi, ktoré ešte viac zlepšujú jeho nájazdové a výjazdové uhly pre lepší výkon v teréne. Zahrnutie moderných skrytých kľučiek dverí pomáha znižovať koeficient odporu vozidla, zatiaľ čo pevné bočné schodíky poskytujú väčšie pohodlie pri nastupovaní a vystupovaní z auta. Rozmery vozidla sú 4 220 mm na dĺžku, 1 915 mm na šírku, 1 845 mm na výšku, s rázvorom 2 730 mm.
Dizajn zadnej časti SUV auta Chery iCAR V23 je výrazne štylizovaný. Funkcia „malý batoh“ je odsadená vpravo, pričom vľavo ponecháva priestor pre ŠPZ. Je pozoruhodné, že tento „malý batoh“ nie je prístupný zvonka, ale spája sa s interiérom a slúži ako ďalší úložný priestor. Dvere batožinového priestoru sa otvárajú do strán, pričom na ľavej strane sú dva kotviace body vyhradené pre budúce úpravy.
Interiér využíva dizajn definovaný čistými, rovnými líniami, čo mu dodáva mladistvý a štýlový vzhľad. V kabíne dominuje veľká centrálna ovládacia obrazovka, poháňaná súčasným mainstreamovým čipom Qualcomm Snapdragon 8155, ktorý zaisťuje plynulú prevádzku systému. Auto však nemá tradičnú prístrojovku. Namiesto toho sa základné informácie o jazde, ako je rýchlosť, zobrazujú prostredníctvom HUD a ľavej časti obrazovky centrálneho ovládania.
Pokiaľ ide o výkon, Chery iCAR V23 2025 ponúka možnosti s jednomotorovým pohonom zadných kolies aj dvojmotorovým pohonom všetkých kolies. Jednomotorový variant poskytuje maximálny výkon 100 kW, zatiaľ čo dvojmotorový model generuje kombinovaný výkon 155 kW (55 kW predný motor a 100 kW zadný motor). Čisto elektrický dojazd podľa CLTC je 401 km pre jednomotorovú verziu a 501 km pre dvojmotorovú verziu.