Večer 10. februára,BydOznámil medzník rozhodnutia na svojej inteligentnej podujatí na spustenie stratégie: Vybaví všetky svoje modely vozidiel „nebeským Božím okom“ na vysokej úrovni inteligentného riadiaceho systému, ktorého cieľom je sprístupniť inteligentnú technológiu jazdy širšej spotrebiteľskej skupine. Tento krok predstavuje významný prielom pre BYD v oblasti automobilovej inteligencie a očakáva sa, že 2025 bude začiatkom roku univerzálnej inteligentnej jazdy.
I. Prelomenie mylných predstáv: Cesta inteligentnej jazdy s rokmi akumulácie
Wang Chuanfu, predseda BYD, uviedol na začiatku udalosti: „Vo vonkajšom svete existujú nedorozumenia, ktoré BYD neprispôsobuje význam pre inteligentnú jazdu. V skutočnosti sme robili veľa, ale menej hovoríme.“ V skutočnosti, už v roku 2018, BYD predložil strategický názor, že „elektrifikácia je prvou polovicou a inteligencia je druhá polovica“. V januári 2024 vydala BYD stratégiu „Vozidlo - široké inteligencie“ a dosiahla hlbokú integráciu elektrifikácie a inteligencie prostredníctvom architektúry „Xuanji“.
II. Technologická matica „Nebeského Božieho oka“: Otvorenie novej kapitoly v oblasti inteligentnej jazdy
Technologická matica „God's Eye“, ktorá bola vydatá tentokrát, pozostáva z troch verzií: „Božie oko A“ inteligentná vodičská verzia na vysokej úrovni, ktorá je vybavená hlavne na značke Yangwang; „Nebeské Božie oko B“ Vysoko úroveň inteligentná laserová verzia, ktorá je vybavená hlavne na značkách Denza a Byd; a „Božie oko C“ vysokej úrovne inteligentnej jazdy tri - verzia kamery, ktorá je vybavená hlavne na značke BYD. Medzi nimi „Nebeské Božie oko C“ prijíma roztok „Front Tri - Camera“ 5R12V12U, to znamená, tri predné kamery, 5 obvodových kamier - Zobraziť kamery, 4 okolie - Zobraziť kamery, 5 milimetrov - vlnové radary, a 12 ultrazvukových radarov. Funkcia „Nebeského Božieho oka C“ môže dosiahnuť funkciu vysokej rýchlosti a dlhej vzdialenosti v prevzatí „Nebeského Božieho oka“ pre viac ako 1 000 kilometrov inteligentnej jazdy. V budúcnosti sa postupne uvoľnia schopnosti AEB rýchlosťou 120 km/h a 140 km/h a miera úspešnosti „parkovacieho parkovania“ dosahuje 99%.
III. Úplná inštalácia linky: ON - ON - proces inteligentnej jazdy pre všetkých
BYD oznámil, že všetky modely nad 10 dolárov, 000 budú vybavené „Nebeským Božím okom“ na vysokej úrovni ako štandardne a väčšina modelov pod 10 dolárov, 000 bude tiež vybavená. Vo večerných podujatiach sa začala prvá šarža 21 inteligentných modelov jazdy - verzia BYD's Dynasty a Ocean Networks. Medzi nimi inteligentná verzia Seagull Intelligent - s najnižšou cenou začína na 10 dolárov, 000. Wang Chuanfu povedal, že v budúcnosti bude s nárastom dodávok inteligentného priemyselného reťazca, viac modelov BYD pod 15 dolárov, 000 bude schopný vybaviť „nebeské Božie oko“.
Iv. Pri pohľade na rok 2025: začiatok roka univerzálnej inteligentnej jazdy
Wang Chuanfu verí, že 2 0 25 bude začiatkom roku univerzálnej inteligentnej jazdy. Vyzval domáce inteligentné podniky, ktoré vedú podniky priemyselného reťazca, aby využili príležitosť, rozšírili výrobnú kapacitu a spoločne podporovali univerzálnu inteligentnú jazdu. Poukázal na to, že BYD má obrovské dátové výhody, viac ako 110, 000 R&D inžinieri a najväčšiu novú výrobnú a výrobnú základňu na svete. Tieto výhody pomôžu BYD urýchliť popularizáciu inteligentnej technológie riadenia. Od roku 2024 mnoho výrobcov automobilov neustále propaguje inštaláciu inteligentných technológií na vysokej úrovni na dostupných modeloch. Podľa výskumnej správy spoločnosti Guosheng Securities sa ceny modelov vybavených funkciou L 3 -, City NOA (navigácia na autopilote), postupne klesajú. V prvých troch štvrťrokoch 2024 podiel osobných automobilov s cenovou rozpätím 20 dolárov, 000 - $ 30, 000 a štandardné vybavené mestské NOA dosiahli 1,0%, zatiaľ čo v roku 2023, iba v modeloch nad modely nad modely nad modelu nad modely 30 dolárov, 000 by mohlo byť vybavené touto funkciou.
V. Transformácia priemyslu: inteligentné vyrovnanie riadenia, ktoré sa stáva dôležitým trendom
Zasvätenci v priemysle sa vo všeobecnosti domnievajú, že s podporou popredných podnikov, ako je BYD, sa očakáva, že „vyrovnávanie“ inteligentnej jazdy na vysokej úrovni sa stane dôležitým trendom vo vývoji tohto odvetvia. Očakáva sa, že výrobcovia domácich vozidiel urýchlia implementáciu inteligentnej jazdy na vysokej úrovni v roku 2025, čím sa ďalej zvyšuje miera penetrácie inteligentnej jazdy na vysokej úrovni, ktorá zvýši rast príslušného dopytu po hardvéri. Domáci priemyselný reťazec, od segmentov čipov a pripojenia po oblasti senzorov vnímania a inteligentných kokpitov, bude významne mať úžitok.
Toto strategické vydanie BYD nielen demonštruje svoju technickú silu a odhodlanie v oblasti inteligentnej jazdy, ale tiež vkladá nový impulz do inteligentného rozvoja celého automobilového priemyslu. S popularizáciou inteligentných technológií jazdy, inteligentných konfigurácií jazdy sa stane dôležitým faktorom pre spotrebiteľov pri nákupe automobilov v budúcnosti a vozidlá bez bezpečných inteligentných - jazdné schopnosti sa môžu postupne stať menšinou.